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國家重點節能技術推廣-汽輪機通流部分現代化改造

發布時間:2014-01-02

  一、所屬行業:電力行業

  二、技術名稱:汽輪機通流部分現代化改造

  三、適用范圍:50MW~600MW各種形式的汽輪機

  四、技術內容:

  1.技術原理

  采用先進的汽輪機三維流場設計技術,結合四維精確設計,對汽輪機通流部分及汽封系統進行優化。

  2.關鍵技術

  (1)高壓缸調節級,采用子午面收縮靜葉柵;

  (2)高壓缸壓力級隔板靜葉,采用新型優化高效靜葉葉型;

  (3)中、低壓缸隔板靜葉,全部采用彎扭靜葉片;

  (4)采用新型動葉葉型,改善速度分布,減少動葉損失;

  (5)增加各級動葉頂部汽封齒數,減少漏汽損失;

  (6)采用子午面通道光順技術;

  (7)提高未級葉片的抗水蝕能力;

  (8)提高未級根本反動度,改善未級氣動性能。

  3.工藝流程

  現場對通流部分進行優化設計,大修將轉子和隔板返廠加工,隨后安裝調整。

  五、主要技術指標:

  1.與該節能技術相關生產環節的耗能現狀

  200MW及以下機組缸效率較差,300~600MW機組比國外同類型機組供電煤耗高出20~30g/kWh。

  2.主要技術指標

  通過技術改造,高壓缸效率提高4%~6%;中壓缸效率提高1%~2%;低壓缸效率提高7%~8%。

  六、技術應用情況:

  該技術先后在國內50~600MW機組上,應用50余臺次。

  七、典型用戶及投資效益:

  上海石洞口第一電廠1×300MW機組投資節能改造資金3843萬元,使供電煤耗下

來源:發改委網站

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